Boeing AH-64 Apache

Boeing AH-64 Apache

Ficha técnica:

Origem: EUA
Tipo de aeronave: Helicóptero de ataque

Velocidade Máxima: 365 km/h
Alcance: 480 km
Teto operacional:

Comprimento: 17,76 m
Diâmetro do Rotor: 14,63 m
Altura: 5,12 m

Peso ( vazio | máximo ) : 5.165 kg | 10.443 kg

Motores: 2 x General Electric T700-GE-701
Empuxo: 2 x 1.696 shp

Armamento: Um canhão M230 de 30mm, até 16 mísseis anti-tanque Hellfire, ou 76 foguetes de 70mm.

Países operadores: Arábia Saudita, Egito, Emirados Árabes Unidos, Estados Unidos, Grã-Bretanha, Grécia, Holanda, Kuwait, Israel, Japão, Singapura, Taiwan.

O AH-64 Apache é helicóptero de ataque avançado projetado para operar em qualquer condição meteorológica, de dia ou de noite. Seu principal armamento fixo é uma metralhadora M230 de 30 milímetros sob o nariz do avião. Ela também pode levar uma mistura de foguetes AGM-114 Hellfire e Hydra 70 em quatro pontos duros montados nas laterais da aeronave. O AH-64 é o principal helicóptero de ataque do Exército dos Estados Unidos, e sucessor do AH-1 Cobra.

O Apache foi projetado pela Hughes Helicopters, em resposta ao programa do exército americano para a construção de um helicóptero avançado de ataque.A McDonnell Douglas comprou a Hughes Helicopters e prosseguiu o desenvolvimento do AH-64 resultando no AH-64D Apache, que são atualmente produzidos pela Boeing. O AH-64s entrou em ação no Panamá, nas Guerras do Golfo e no Afeganistão.

O primeiro protótipo voou em 30 de setembro de 1975.

Três AH-64A de pré-produção foram entregues ao Exército para testes operacionais em 1981. O teste do exército foi bem-sucedido, mas depois decidiu-se fazer uma atualização para um motor mais potente, o T700-GE-701 de 1690 hp (1259 kW). No final de 1981, o AH-64 foi nomeado "Apache" mantendo a tradição do exército americano do uso de nomes de tribos nativas para os seus helicópteros. O apache foi aprovado para produção em série em 1982. Em 1983, o primeiro helicóptero da linha de produção foi lançada nas instalações da Hughes Helicopters. Em 1984, a Hughes Helicopters foi adquirida pela McDonnell Douglas por US$ 500 milhões. A Hughes mais tarde se tornou parte daBoeing da Boeing e da McDonnell Douglas em agosto de 1997. Em 1984, o custo unitário era de aproximadamente US$ 14 milhões.




Aviões de Combate | 2010