CASA C-212 Aviocar

CASA C-212 Aviocar

Ficha técnica:

Origem: Espanha

Tipo de aeronave: Avião de transporte

Velocidade de cruzeiro: 354 km/h
Alcance: 835 km
Teto operacional:

Comprimento: 16,15 m
Envergadura: 20,28 m
Altura: 6,60 m

Peso ( vazio | máximo ) : 4.400 kg | 8.000 kg

Motores: 2 x Garrett TPE331-1 OR-513C
Empuxo: 2 x 900 shp

Armamento: ---

Países operadores: Angola, Argentina, Bolíavia, Chade, Chile, Colômbia, Congo, Emirados Árabes Unidos, Espanha, Indonésia, Jordânia, México, Panamá, Paraguai, Portugal, Suécia, Uruguai, Venezuela, Zimbabue

O EADS CASA C-212 Aviocar é um avião turboélice de transporte médio projetado e construído na Espanha para uso civil e militar. O C-212 é prozuido sob licença na Indonésia pela Indonesian Aerospace. A aeronave foi inicialmente comercializada sob o nome de Aviocar, mas a EADS - CASA não usa mais esse nome, mas sim C-212.

Um total de 471 C-212 e suas variantes foram entregues até o final de 2006. A EADS-CASA ainda entregará 85 aeronaves no período entre 2007 e 2016. A EADS-CASA atualmente constrói apenas o C-212-400, que recebeu certificação espanhola em 1998. O C-212-200 é atualmente construído na Indonésia, e a IAE também começara a montagem dos modelos -400, provavelmente em 2008.

Durante o final da década de 60, a força aérea espanhola ainda operava os já obsoletos Junkers Ju-52 e Douglas C-47, lentos e despresurizados. O CASA C-212 foi desenvolvido como uma alternativa mais moderna utilizando motores turboélices mais leves e confiáveis, com o primeiro protótipo voando em 26 de março de 1971. Em 1974, a força aérea espanhola decidiu adquirir os Aviocar para atualizar a sua frota.

As companhias aéreas tomaram nota dosucesso da aeronave com os militares.A CASA desenvolveu uma versão comercial eos primeiros exemplares foram entregues em julho de 1975. Em agosto de 2006 um total de 30 aviões CASA C-212 (todas as variantes) permaneciam a serviço em linhas aéreas em todo o mundo.




Aviões de Combate | 2010